Проверили опыт, не проверили скорость
Человек делает качественно, но за полторы нормы времени. На потоке это убыточно, и понимаешь это только через месяц.
Подбор по позиции
Подбор автослесаря
Автослесарь это позиция, где резюме не значит почти ничего. Два человека с одинаковой строчкой «опыт 8 лет» отличаются в выработке вдвое. Разницу видно только тому, кто сам нанимал слесарей и потом смотрел на их наряды через месяц.
Мы нанимаем механиков для собственных сервисов больше 20 лет. Знаем, какие вопросы задать, чтобы за десять минут понять, чинит человек по диагностике или подбирает деталь методом замены.
Что проверяем у автослесаря
Это не универсальный чек-лист. Пункты собраны из того, на чём эта позиция реально проваливается.
- Специализация по существу: ходовая, двигатель, коробки, развал-схождение. Универсал на всё сразу обычно универсал ни в чём
- С каким инструментом и оборудованием реально работал, а не видел в соседнем боксе
- Выработка на прошлом месте в нормо-часах и как она держалась в течение года
- Отношение к гарантийным возвратам: сколько было переделок и что человек про них говорит
- Дисциплина по смене и готовность к вашему графику, включая субботы и пиковый сезон
- Реакция на работу в паре с приёмщиком: слесарь, который не даёт обратную связь по допработам, режет выручку
Частые ошибки при найме на эту позицию
Три сценария, из-за которых вакансию приходится закрывать повторно. Разбираем их на каждом втором заказе.
Взяли на слово по оборудованию
В резюме стенд и сканер, на деле работал рядом. Первая же сложная диагностика встаёт.
Не обсудили сезон
Кандидат согласился на график, а в шиномонтажный пик отказался от переработок. Цех встал в самый дорогой месяц.
Где мы закрываем эту позицию
Вопросы про подбор автослесаря
Мы не заменяем ваш практический тест, но выводим на него только тех, кто прошёл технический разбор с нашим специалистом. До вашего подъёмника доходят кандидаты, которые уже ответили по существу.
Да, и говорим честно: это дольше и дороже линейного подбора. Такие люди редко в открытом поиске, их приходится вытаскивать через сеть контактов в нише. Здесь наш возраст на рынке работает лучше всего.
На разборе вакансии мы сверяем вашу вилку с тем, что рынок платит в вашем городе прямо сейчас. Если вилка не бьётся, скажем сразу, а не будем три недели показывать кандидатов, которые всё равно откажутся.
Да, под запуск нового цеха или расширение мы закрываем несколько постов параллельно. Здесь важно заранее договориться об очерёдности выходов, чтобы люди не ждали друг друга без работы.
Смежные позиции
Автоэлектрик Самая дефицитная техническая позиция в цехе. Сильный диагност закрывает машины, от которых отказываются соседи. Мастер-приёмщик Единственный человек, которого клиент видит и запоминает. От него зависят средний чек и повторные визиты. Руководитель сервиса Держит загрузку цеха, экономику нормо-часа и людей, которые уходят вслед за начальником.
Нужен автослесарь?
Разберём вакансию, назовём реальный срок закрытия и вилку по вашему городу.
- Отвечаем в течение рабочего дня
- Называем срок и вилку до начала работы
- Гарантия замены кандидатапример
- Если вилка не бьётся с рынком, скажем сразу